വസ്തുത-പരിശോധന ഗ്യാരണ്ടി
രാഷ്ട്രീയ ചായ്വ്
&ഇമോഷണൽ ടോൺ
ലേഖനം രാഷ്ട്രീയമായി പക്ഷപാതരഹിതമാണ്, ഒരു ദുരന്തത്തിന്റെ വസ്തുതാപരമായ റിപ്പോർട്ടിംഗിലും മുമ്പത്തെ സംഭവങ്ങളിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
കൃത്രിമബുദ്ധി ഉപയോഗിച്ച് സൃഷ്ടിച്ചത്.
ഒരു ദുരന്തവും അതിലേക്ക് നയിച്ച സുരക്ഷാ മുന്നറിയിപ്പുകളോടുള്ള അവഗണനയും എടുത്തുകാണിക്കുന്ന വൈകാരിക ടോൺ നെഗറ്റീവ് ആണ്.
കൃത്രിമബുദ്ധി ഉപയോഗിച്ച് സൃഷ്ടിച്ചത്.
| വഴി റിച്ചാർഡ് അഹെർൻ - ടൈറ്റൻ സബ്‌മേഴ്‌സിബിൾ ദുരന്തത്തെത്തുടർന്ന്, ഇമെയിലുകൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നത് ഓഷ്യൻഗേറ്റ് സിഇഒയോട് പറഞ്ഞു, “ടൈറ്റാനിക്കിലേക്കുള്ള നിങ്ങളുടെ ഓട്ടത്തിൽ 'അവൾ മുങ്ങാൻ പറ്റാത്തവളാണ്' എന്ന ആ പ്രസിദ്ധമായ ക്യാച്ച് ക്രോളിനെ നിങ്ങൾ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുകയാണ്.
സിഇഒ സ്റ്റോക്ക്ടൺ റഷ് ആഴക്കടൽ പര്യവേക്ഷണ വിദഗ്‌ധനായ റോബ് മക്കല്ലത്തിൽ നിന്നുള്ള ഒരു സൈറൺ അവഗണിച്ചതായി തോന്നുന്നു, അത് ശരിയായി തരംതിരിക്കുന്നതുവരെ സബ്‌ന്റെ ഉപയോഗം നിർത്താൻ പറഞ്ഞു.
റോബ് മക്കല്ലം 2018-ൽ റഷിന് കത്തെഴുതി, ടൈറ്റൻ സബ്‌മെർസിബിളിന്റെ സുരക്ഷയെക്കുറിച്ച് മുന്നറിയിപ്പ് നൽകി, "നിങ്ങൾ നിങ്ങളെയും നിങ്ങളുടെ ക്ലയന്റുകളെയും അപകടകരമായ ചലനാത്മകതയിലാക്കുന്നു."
എന്നാൽ ഇതാ കിക്കർ:
സ്റ്റോക്ക്ടൺ റഷ് സുരക്ഷാ ആശങ്കകളെ നവീകരണത്തെ തടയാനുള്ള ശ്രമമായി തള്ളിക്കളഞ്ഞു. “നവീകരണത്തെ തടയാൻ സുരക്ഷാ വാദം ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന വ്യവസായ കളിക്കാരെ എനിക്ക് മടുത്തു,” അദ്ദേഹം തിരിച്ചടിച്ചു.
'നിങ്ങൾ ആരെയെങ്കിലും കൊല്ലാൻ പോകുന്നു' എന്ന അടിസ്ഥാനരഹിതമായ നിലവിളി ഞങ്ങൾ പലപ്പോഴും കേട്ടിട്ടുണ്ട്. ഗുരുതരമായ വ്യക്തിപരമായ അധിക്ഷേപമായാണ് ഞാൻ ഇതിനെ കാണുന്നത്.
ൽ ഇമെയിൽ ചെയിൻ, മുങ്ങിക്കപ്പൽ വിക്ഷേപിക്കാനുള്ള റഷിന്റെ നിശ്ചയദാർഢ്യത്തെ ടൈറ്റാനിക്കിന്റെ ദൗർഭാഗ്യകരമായ യാത്രയോട് ഉപമിച്ച മക്കല്ലം, വിരോധാഭാസമെന്നു പറയട്ടെ, "അവൾ മുങ്ങാൻ പറ്റാത്തവളാണ്" എന്ന മനോഭാവം സ്വീകരിച്ചുകൊണ്ട് അദ്ദേഹം ചരിത്രം ആവർത്തിക്കുകയാണെന്ന് പറഞ്ഞു.
വൈദഗ്ധ്യം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും മക്കല്ലത്തിന്റെ ആവർത്തിച്ചുള്ള ജാഗ്രതാ അഭ്യർത്ഥനകൾ തള്ളിക്കളയുകയും ടൈറ്റൻ സബ്‌മെർസിബിളിന് ഒരിക്കലും സാക്ഷ്യപത്രം നൽകുകയും ചെയ്തില്ല.
നിരാശയോടെയാണ് റഷ് പ്രതികരിച്ചത്. തന്റെ നവീകരണ പ്രേരകമായ സമീപനത്തെ അദ്ദേഹം ന്യായീകരിക്കുകയും മക്കല്ലത്തിന്റെ മുന്നറിയിപ്പുകൾ അടിസ്ഥാനരഹിതമാണെന്ന് തള്ളിക്കളയുകയും ചെയ്തു. തുടർന്ന് OceanGate അഭിഭാഷകർ ഭീഷണിപ്പെടുത്തിയതായി റിപ്പോർട്ട് നിയമപരമായ പ്രവർത്തനം, മറ്റേതെങ്കിലും സംഭാഷണം അവസാനിപ്പിക്കുക.
അഞ്ച് വർഷത്തിന് ശേഷം, മക്കല്ലത്തിന്റെ മുന്നറിയിപ്പ് ഫലവത്തായി:
ഇന്നത്തേക്ക് അതിവേഗം മുന്നേറി, ഒരു "വിപത്തായ സ്ഫോടനം" എന്ന് ഉദ്യോഗസ്ഥർ വിശ്വസിക്കുന്നത് ടൈറ്റൻ അനുഭവിച്ചു. മരിച്ചവരിൽ സ്റ്റോക്ക്ടൺ റഷും 19 കാരനായ ബിസിനസ് വിദ്യാർത്ഥി സുലൈമാൻ ദാവൂദും ഉൾപ്പെടെ നാല് പേർ ഉൾപ്പെടുന്നു.
ജീവൻ നഷ്ടമായത് ദാരുണമാണ്, എന്നാൽ ആഴക്കടൽ പര്യവേക്ഷണ വ്യവസായത്തിന്റെ മുഴുവൻ പ്രത്യാഘാതങ്ങളും സ്മാരകമാണ്. റഷിന്റെ പ്രവർത്തനങ്ങൾ മുഴുവൻ വ്യവസായത്തെയും അപകടത്തിലാക്കിയേക്കാമെന്നതിനാൽ "വളരെ വളരെ യാഥാസ്ഥിതിക" ആയിരിക്കണമെന്ന് മക്കല്ലം റഷിനോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു.
"ടൈറ്റാനിക്കിൽ മുങ്ങിത്താഴുകയും ഒരു സാങ്കേതിക വിദഗ്‌ധനായി കൊറോണേഴ്‌സ് കോടതിയിൽ നിൽക്കുകയും ചെയ്‌തതിനാൽ, ഇത് നിങ്ങളുടെ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെടുത്താതിരിക്കുന്നത് എനിക്ക് വിസമ്മതമാണ്."
ഈ വിമർശനത്തെ നവീകരണത്തിനെതിരായ ആക്രമണമായി റഷ് വീക്ഷിച്ചപ്പോൾ, മക്കല്ലം അതിനെ അത്യന്താപേക്ഷിതമായ ശ്രദ്ധാപൂർവം വീക്ഷിച്ചു. തന്റെ എഞ്ചിനീയറിംഗ് കേന്ദ്രീകൃത സമീപനം നിലവിലെ അവസ്ഥയെ വെല്ലുവിളിക്കുന്നുവെന്ന് റഷ് വിശ്വസിച്ചു, അതേസമയം കടൽ പരീക്ഷണങ്ങളും സർട്ടിഫിക്കേഷനും സുരക്ഷയ്ക്ക് നിർണായകമാണെന്ന് മക്കല്ലം ഊന്നിപ്പറഞ്ഞു.
രണ്ടുപേരും വികാരാധീനരായിരുന്നു - ഒരാൾ അതിരുകൾ കടക്കുന്നതിൽ - മറ്റൊരാൾ സുരക്ഷ ഉറപ്പാക്കുന്നതിൽ.
ആഴക്കടൽ യാത്ര എന്ന കാഴ്ചപ്പാടോടെ 2009-ൽ സ്റ്റോക്ക്ടൺ റഷ് ഓഷ്യൻഗേറ്റ് സ്ഥാപിച്ചു. 250,000 ഡോളറിന്, ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കപ്പലിൽ ടൈറ്റാനിക് തകർന്നതുപോലുള്ള സ്ഥലങ്ങളിലേക്ക് യാത്ര ചെയ്യാം ടൈറ്റൻ ഉപ.
മരണസംഖ്യ കൂടുന്നു...
15 ഏപ്രിൽ 1912 ന് അതിന്റെ കന്നി യാത്രയിൽ ഒരു മഞ്ഞുമലയിൽ ഇടിച്ച് ടൈറ്റാനിക് മുങ്ങിയപ്പോൾ, അത് 1,517 പേരുടെ ജീവൻ അപഹരിച്ചു - അത് 1,522 ആയി ഉയർന്നു.
ആത്യന്തികമായി, മഞ്ഞുമലയിൽ ഇടിച്ചതാണ് ടൈറ്റാനിക്കിനെ മുക്കിയത്, എന്നാൽ നിർമ്മാണ സമയത്ത് നിർമ്മാതാക്കൾ ചെലവ് കുറച്ചതായി അന്വേഷണ ഉദ്യോഗസ്ഥർ കണ്ടെത്തി. മെറ്റീരിയൽ ശാസ്ത്രജ്ഞർ ആർ റിവറ്റുകൾ വിശകലനം ചെയ്തു അവശിഷ്ടങ്ങളിൽ നിന്ന് "ഉയർന്ന സാന്ദ്രത" അടങ്ങിയിരിക്കുന്ന അവ ഉപപാർ ആണെന്ന് കണ്ടെത്തി.സ്ലാഗ്,” ലോഹം ഉരുകുന്നതിന്റെ ഒരു ഉപോൽപ്പന്നം, നീക്കം ചെയ്തില്ലെങ്കിൽ, ലോഹം എളുപ്പത്തിൽ പിളരാൻ ഇടയാക്കും.
ടൈറ്റാനിക്കിന്റെ സ്റ്റീൽ ഹൾ ഒരുമിച്ച് പിടിച്ചിരിക്കുന്ന 3 ദശലക്ഷത്തിലധികം റിവറ്റുകൾ ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമല്ലാത്തതിനാൽ മഞ്ഞുമലയിൽ ഇടിച്ച കപ്പലിന്റെ ഭാഗം ദുർബലമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് ആഘാതത്തിൽ ഹൾ പ്ലേറ്റുകൾ പിളർന്നു.
രണ്ട് ദുരന്തങ്ങളും, സമുദ്രത്തിന്റെ ആഴങ്ങളിൽ, പിഴവിനുള്ള മാർജിൻ ഒരു റേസറിന്റെ അറ്റം പോലെ നേർത്തതാണെന്ന് ഓർമ്മപ്പെടുത്തുന്നു. വെട്ടിച്ചുരുക്കുന്നതും ചെലവ് ചുരുക്കുന്നതും വിനാശകരമായ പ്രത്യാഘാതങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കുമെന്ന് ചരിത്രം ഒരിക്കൽ കൂടി നമ്മെ പഠിപ്പിച്ചു.
നിലവിൽ, ഇമെയിൽ എക്സ്ചേഞ്ചുകളെക്കുറിച്ച് OceanGate അഭിപ്രായപ്പെട്ടിട്ടില്ല.
ചർച്ചയിൽ ചേരൂ!